Чимало водіїв, особливо досвідчених, прекрасно знають, що бувають випадки, коли від ДТП відділяють буквально частки секунди. Автомобіль, що рухається з певною швидкістю, не може миттєво зупинитися після натискання на педаль гальма. Чим вищим є темп їзди, тим більшою буде відстань до повного зупинення. Науковою мовою ця величина називається зупинний шлях, який складається з двох складових: часу реакції та гальмівного шляху.

Вважається, що час реакції – це відстань, яку автомобіль встиг проїхати відтоді, як водій помітив небезпеку до натискання на педаль гальма. Нормальний час реакції людини становить 0,5-1,5 секунди і він залежить від низки чинників: фізичного стану водія; його віку; дорожньої обстановки; водійського досвіду.

Важливо врахувати – що вища швидкість руху, то більшою є відстань, пройдена автомобілем за час реакції. Фахівці давно вирахували, що при середньому часі реакції в 1 с на швидкості в 60 км/год автомобіль встигає проїхати 17 м, тоді як при 80 км/год – 22 м, а при 100 км/год – цілих 28 м!

А от гальмівний шлях автомобіля – це вже відстань, яку машина проїжджає з моменту початку гальмування до повного зупинення. Ця дистанція також залежить від певних чинників: стану покриття, його профілю; маси автомобіля; стану шин і гальм; наявності систем активної безпеки.

Можна вирахувати зупинний шлях автомобіля, що рухається з певною швидкістю – для цього потрібно скласти час реакції та гальмівний шлях. Таким чином, вийде, що зі швидкості 60 км/год на сухому асфальті автомобіль зможе повністю зупинитися через 35 м, з 80 км/год – вже через 54 м, а зі 100 км/год – через 78 м, на мокрому шосе ця дистанція вийде вдвічі більшою!

Алкоголь збільшує час реакції в 2-4 рази, а підйом дороги зменшує гальмівний шлях.

Коротко обговоримо, як саме впливають різні чинники на зупинний шлях. Ми вже згадували, що на часі реакції позначається фізичний стан водія і його вік. Так, наприклад, під час досліджень було встановлено, що навіть невеликі дози алкоголю подовжують час реакції в 2-4 рази. Негативно впливають на реакцію і різні лікарські препарати (в інструкціях до них часто це зазначено), хворобливий стан або втома. Доведено також, що з віком вона погіршується і, враховуючи це, в багатьох країнах водіям похилого віку частіше доводиться проходити медичну комісію.

Встановлено також зв’язок часу реакції з досвідом водія: що він більший, тим швидше і головне – правильніше відреагує водій на зміну дорожньої ситуації.

На час реакції безпосередньо впливає і дорожня обстановка. Сутінки, ніч, снігопад чи дощ  об’єктивно погіршують видимість водієві і, як наслідок, – впливають на отримання і опрацювання дорожньої інформації. Наприклад, у нічний час фари ближнього світла освітлюють тільки 30 м перед автомобілем, і якщо він рухається зі швидкістю 70 км/год, а в освітленій зоні раптово з’являється перешкода, зіткнення буде неминучим!

А от на гальмівний шлях у свою чергу впливає інший набір чинників. Зокрема, ухил дороги збільшує дистанцію до повного зупинення, а підйом – навпаки, зменшує. Ну а про те, що слизька дорога знижує коефіцієнт тертя коліс по асфальту, ми вже вище згадували.

Важливо враховувати, що й маса автомобіля також позначається на гальмівному шляху – у навантаженого транспорту він більший. А от наявність у машині систем активної безпеки (антиблокувальної системи, гальмівного асистента тощо) навпаки – його скорочують. Саме для більш ефективного контролю над поведінкою автомобіля і допомоги недостатньо досвідченим водіям їх і було розроблено.

Зношення шин найсильніше впливає на гальмівний шлях на мокрій і засніженій дорозі.

Стан шин, а якщо сказати точніше – ступінь їх зношення суттєво впливає на довжину гальмівного шляху. Тому обговоримо цей чинник докладніше. Згідно з правилами дорожнього руху, мінімально допустима глибина протектора шини легкового автомобіля становить 1,6 мм. Хоча, як свідчать численні дослідження, ця величина занадто мала для гарантування реальної безпеки. Тому шинники і фахівці у сфері безпеки руху рекомендують міняти літні шини на нові якщо залишилося 3 мм, а зимові – 4 мм.

Враховуючи все вищезазначене, можна зробити цілком логічний висновок – «не жени!». Не перевищуйте швидкість руху! Адже такою безпечністю ви наражаєте на серйозні і часто незворотні неприємності не тільки себе, а й оточуючих. Не поспішайте, адже дуже часто при цьому можна встигнути аж ніяк не у своїх справах, а до медиків або що гірше – до трунарів!